Форум  

 0  

Конфетная конфетка,видимо все на цельных машинах гоняют,никому не приходилось лататься.

 0  

На этом сайте ухтинцы и ярегские, врятли они подскжут чего о Сосногорске

 0  

в справочнике почитайте отзывы:  СОКОЛ, АВТОСЕРВИС Еще они занимаются .

 2  

Сокол не посоветую. Их окраску специалист невооруженным глазом увидел.
В Сосногорске не знаю хороших кузовщиков. В Ухте:
- посоветую мастерскую "Сфера". 2 раза обращался, не было замечаний.
- не посоветую СТО "Союз". Дорого, пафосно, но на неделю задержали выдачу автомобиля, краска спустя год отходит в нескольких местах.

 0  

4 - часто бьёте?? После тртьего слоя и я в потёмках скажу что вас перекрашивали))) Серёга Соколов нормально делает жестянку. Вот с механикой к нему не фонтан. Сашка у них ушёл, а новые пока тёмные лошадки.

 1  

Отвечаю. Я много лет за рулем и Вы, когда купите автомобиль, поймете, как много долбо***в ездят по дорогам.
1. Подслеповатый пожилой водитель школьного автобуса задел крыло, машина стояла на обочине. Именно тогда я обратился в сокол. На мой взгляд сделали нормально. Потом, когда я обратился в союз (см. случай 2).
2. Я обгонял два а/м и второй из них пошел на обгон, когда я с ним поравнялся. Я чуть не погиб, не шучу. Был удар в то же место, что и в первый раз. Виновник был дед, если не ошибаюсь, 72 лет. Вот тогда я обратился в союз, они сказали, видно покраску вот отсюда и досюда. И были правы. Но в тот раз я красил в сфере.
3. Пьяный бывший мент (или бывших не бывает) врезался ночью в мой автомобиль (уже другой, не тот, что в первых двух случаях) и уехал. Естественно, его не нашли. Мне шепнули, кто виновник, спустя полгода. Обратился в сферу, покрасили.
4. На пешеходном переходе пропускал пешехода. Сзади со страшной силой в меня въехала Волга. Первое, что сказал водитель Волги, когда вылез: "ой, я куда-то влево смотрел, и нога болит, не успел нажать на тормоз". Кстати, тоже пожилой, за 60. Результаты обращения в союз см. в комментарии №4. Сейчас думаю, нужно выбрать момент, чтобы перекрасить бампер.

 1  

Теперь по существу. Ведь вопрос был не в том, кто кого когда ударил, а о нормальных автомастерских.
В комментарии bomb13 две ошибки:
- перешел на личности. Вы, простите, вопрос в заголовке темы читали?
- нормальная фирма не будет работать только ради друзей. И мне не нужно знать, Сашка там или Серега.
Вывод: в Сокол я больше не пойду. Впрочем, если о них будут хорошие отзывы, может быть, задумается кто-то другой. Пока хороших отзывов не было.

 0  

#6 фартовый парень

 0  

6,7, - дело не в друзьях. Вы имени мастера который вас обслуживает тоже не знаете? До первого обращения к ним я тоже не знал кто там и как их зовут. А до 24 - апреля незнал что вы вообще существуете.)) Надеюсь так понятно.

 0  

№9 - все понятно. Для этого и нужен форум. Думаю, все отзывы будут полезны.

 0  

Биип! Бииип!

 0  

А чё, машины надо ремонтировать? Блиииин, а я выбрасываю поломанную....

 0  

Правильно, Выдра. Ремонтируют только лохи. Реальные пацаны и тиолочки сразу новую покупают.

 1  

13 да да
http://youtu.be/yXLmrI8MtNA

 0  

Точно, что да-да-да. Он машину купил, а мозги продал.

 0  

6 . я бы уже после второго случая от тачки бы избавился

 0  

Да я не суеверный

 0  

не в суеверности дело - после каждого удара машина теряет заложенную в неё надёжность. Все эти кузовные ремонты - фуфло в принципе. Лучше чем на заводе все равно уже не сделать, имхо

 0  

Тоторо, подскажите, пожалуйста, в чём измеряется заложенная в машину надежность.

 2  

Измеряется надежностеметром в точке слива компрессии и обозначается фп, что читается как фуфло-принцип)))

 0  

Выдра, Вы открыли мне глаза. Заказал надежностемер. Неплохие скидки в этом сезоне.

 0  

В в конструкционных деформациях. Меняются запроектированные геометрические размеры. Сдвигаются точки напряжённости металла. И так далее.

 0  

Вот с этого места поподробнее. Расскажите о точках напряженности, а то у меня пятерка была по сопромату, но такого не помню. Где там они находятся и куда сдвигаются? И что это вообще такое?

 0  

Сдвигаются к месту выхода (исхода) искры. Ну и, понятно, только напряжометр поможет точно выяснить все точки))))

 0  

А если серьезно, то Тоторо прав в том, что искажается геометрия кузова, которую выправить до заводского уровня невозможно.

 0  

23 Ну например... вы когда нибудь гнули совковую лопату? Дак вот... если даже, эту лопату опять выправить в ноль... то в дальнейшем возникающие нагрузки, будут деформировать именно ту часть лопаты где была вмятина... и при большом ударе, лопата помнется в том же месте, да ещё и трещина возникнет... А если ещё и вареный кузов... там ваще уже ни какие законы сопромата не помогут. 

 1  

 0  

Куплю напряжометр мало б/у.

 0  

Вам, скорее, курвиметр нужен

 0